МАСТЕРФОРУМ.КОМПОЗИТЫ.РФ

Hrisanf пленка такая

Тигирь, кстати насчет веса, то что сейчас на рынке Украины от 150 кг. Я со своими габаритами хочу влезть в 120.
Там конечно будем посмотреть чё получится, но я стараюсь

А непотопляемость как планируете обеспечивать?

Да может как и три года перед сим, пыжевал лыжу пенопластом. А может к маю уже ППУ успею освоить.

Если обычный пенополистирол, то не лучший вариант. Он со временем набирает воду

и ППУ набирает ....

Строительный набирает, а судовой закрытоячеистый двухкомпонентный практически не набирает. Такая интересная хренечка - пена полужёсткая,не разрушается и не отслаивается от оболочки при дыхании конструкции. Плотность, кг 30-40 на куб. Слышал, они фирмовые даже наборами по объёму пены продаются, для заливки в полости и для напыления. Хотя подозреваю, что такой набор - удовольствие не из дешёвых. Для себя можно взять, а если изделия на продажу, то рентабельнее материал отдельно, аппаратура отдельно. Конкретно судовыми не интересовался, но возможно и они есть под ручное смешивание.
А ещё вспененный ПВХ пенопласт есть, но это плиточный материал

Я все таки думаю что для водного велосипеда и обычный пенопласт подойдет.
Его задача в случае пробоины не дать утонуть, или детки сперли пробку сливную .... Он же не все время в воде.

Тигирь писал(а):Плотность, кг 30-40 на куб. Слышал, они фирмовые даже наборами по объёму пены продаются, для заливки в полости и для напыления. Хотя подозреваю, что такой набор - удовольствие не из дешёвых

При ручном смешивании или машинами низкого давления, говорят, нужно рассчитывать на плотности выше 60. Если ниже - заметна усадка и высокий процент открытых ячеек. Не знаю как дело обстоит со смешиванием высоким давлением, но по крайней мере там пена более равномерна.
В заливочных наборах цена сырья в 4 раза дороже отдельно покупаемого. И смешивание через статический миксер не внушает доверия.

Я не знаю ППУ "строительного " , говорю о ППУ двухкомпонентном имеющем в техничке 99,5% закрытых ячеек. Так вот он набирает воду если находится в зоне где регулярно омывается . Класть пенопласт преступление по отношению к покупателю или пользователям , но так поступают многие , на том свете видимо будут платить . Единственное полурешение - блоки плавучести должны быть подняты по возможности от днища и тем самым иметь возможность быть просушены.

Вообще, из судового полиуретана делают безоболочечные буи методом литья и другое водоплавающее оборудование. Так-что с водопоглощением у этих марок всё в порядке. А закрытоячеистая структура влияет не на водопоглощение, а на водопроницаемость. Так-что закрытые ячейки сами по себе совсем не показатель

Вообще-то много кто и чего делает , только вопрос как всегда - как . Буи -то делают да замерзать не дают , а у нас вода попала - на берег вытащили и без просушки на зимовку .. В порядке только там где материал правильно применён , а если его в воду класть и не просушивать то будет насыщен водой.

Я бы сделал "анатомические" формы для блоков плавучести и лил их из любого доступного литьевого ППУ, плотностью порядка 40. После отливки напылить плёнку из полимочевины. Такие блоки под палубой пожалуй переживут само судно. Водопоглощение у них практически 0, вне зависимости от длительности пребывания в воде. Главное, мембрану не порезать

30 шариков для пинг-понга =33,3 см3 х 30шт. = 1л.воздуха = 30 х 6 Руб.= 180 Руб. х 150 кг(вес судна) = 27 000 Руб. за нулевую плавучесть.
Не, наверное, дорого.
Цена 1 см3 = 18 Коп.
Что-нибудь в отсеки засыпать полого по цене 3 Коп.\ см3
А, вообще, какие-то вставки, или замкнутые отсеки сформовать?
Или может быть камеры автомобильные?
Мячи надувные?
А вот ещё полиэтиленовые шарики
http://www.alfaballs.ru/all-production-menu/all-plastic-balls-menu/polyethylene-balls-pe

Всё. Доехал. ПЭТ бутылки - идеальный вариант.
Оптовая цена - 4-5 Руб/л. А Опт у них - 1 мешок (50 шт. бутылок) = 4,5 Коп / см3
Цена "нулевой плавучести-150кг" = 75 Бут.(2л.) х 10 Руб.= 750 Руб.

Не сочтите за издевку, вот две Анны в трюме
http://erotovary.ru/product_info.php?products_id=568
тоже создадут непотапляемость.

Предложение Игоря наиболее работающий вариант . Любые засыпки надувашки это ни о чём , т.к. при разрушении борта они просто выплавают.

Пленка из полимочевины дорого и заморочено , а резиновая краска даст тот же эффект,но удобно и бюджетненько.

Нет, резиновая краска того же эффекта не даст.
Полимочевина
1. Связывается с полиуретаном на молекулярном уровне.
2. Обладает очень высокой стойкостью к истиранию, прочностью на разрыв и низким водопоглощением.
3. Устойчива к действию органических растворителей.

Ну можно не полимочевину, а полиуретан. Они тоже есть с крутыми характеристиками.

Да, дороже резиновой краски, но судно, это такая штука - лучше сделать один раз чуть дороже, но качественно...
Вода, это такая стихия, она экономии на спичках не прощает

Всё должно быть в разумных пределах - лодка и водяной велосипед не морской катер . Требования не сопоставимы.

Насколько я понимаю, судно грузоподъёмностью больше 1.5 тонн, это не вполне велосипед. Да и не на 1 сезон, да и не 3 копейки будет стоить, чтобы экономить 100-200 баксов на блоках плавучести. Впрочем, каждому своё

Привет всем.
Ребята пока это просто водный велосипед.
Всем спасибо за советы по блокам плавучести. Есть ещё мысль пенопластовые коробки обформовывать эпоксидкой и вкладывать (мысли вслух).

Пробная сендвич палуба на сотах 10мм и примерка

Классно! Соты на палубе в 1 слой?
Если обформовывать пенопласт , обязательно нужно обеспечить герметичность оболочки, иначе ещё хуже будет, чем без неё

Да, соты в один слой.
Толщина палубы около 16 - 17 мм. Конечно результатом впечатлен, сам впервые такое делаю.
До этого щупал образцы "на зуб" и все такое ...

Попытайте на воде, одного слоя может быть маловато. Или рёбра жесткости на диагональное кручение. С одной стороны, гибкая конструкция не хрупкая и не ломается, а с другой, на волне могут возникнуть проблемы с перекосами механической части и ёрзающим крепежом. В общем, жёсткость нужно подбирать

Дак как раз и в процессе, сейчас склеим и дадим детям на денёк - другой "по разрывать".
Думаю поклеить диагональные нити в нескольких направлениях и посмотреть на разрыв при скрутке, как то так ...

"Леплю" кресло

Ребятки привет. Извините что не всё подробно, ...опа в мыле.
Так выглядит сегодня экспериментальный образец. Завтра на воду спущу, поглядеть чё натворил

На сегодня выглядит так





С понедельника ставлю движущий и рулевой механизм.

Оченно внушительно!

Артист, ну как движется проект?

Игорь привет.
Движется всё норм. Сейчас вся мелочевка которая отнимает кучу времени, с понедельника (скорее со вторника) выложу.