Начало пути, обучение, литература. Карбон.

[КонстантинНиколаевич]

Приветствую всех участников сообщества.
Я являюсь специалистом в электроэнергетике и совершенно не в теме композитов. Хочу разобраться с производством изделий из карбона с прицелом на возможный бизнес в этой сфере. Интересует не декоративная отделка, а легкие и прочные изделия части некого технологического комплекса. На данном этапе не могу даже грамотно сформулировать вопросы по технической части. Прошу помощи в литературе, обучающем видео, полезных ссылках.
Хочу разобраться на уровне "ПТУшника" в материалах, технологии изготовления, расчете прочности, кол-во слоёв, примирении препрегов и автоклавов, инфузии и прочем.
Как только немного разберусь, буду задавать более конкретные вопросы.

[Тигирь]

Читайте форум, причём весь. Здесь для начала достаточно информации. Попутно начинайте тренироваться, начиная с ручной ламинации. Сначала на стекле с дешёвыми смолами. Можно на полиэфирах, не принципиально. Задавайте вопросы, попутно откроется доступ в раздел с литературой

[КонстантинНиколаевич]

Спасибо за ответ. Форумы почитываю. Пока не открылся раздел с литературой, посоветуйте книгу чтобы купить и почитать по этой теме.

[Тигирь]

Чтобы открылся раздел, нужно получить звание "Сталкер".
Что купить не скажу, я беру материалы в сети

[Авиатор]

Хочу разобраться на уровне "ПТУшника" в материалах, технологии изготовления, расчете прочности, кол-во слоёв, примирении препрегов и автоклавов, инфузии и прочем.

сначала разберитесь что именно вы хотите из угля делать, потом уже можно что-то конкретное советовать...

[КонстантинНиколаевич]

В первом приближении - части велосипедной рамы. Возможно раму целиком.

[Авиатор]

В первом приближении - части велосипедной рамы. Возможно раму целиком.

ооо... сочувствую...

[КонстантинНиколаевич]

Чему сочувствуете?

[Авиатор]

Чему сочувствуете?

Вашему вступлению в половые отношения с темой, на которой себе даже достаточно спецов попоболь имели...

[Александр]

Авиатор хотел сказать, что начинать нужно с более простого. Велосипедная рама это очень серьёзно.

[Авиатор]

хотел сказать...

Саш, я хотел сказать, шо это просто пииинцет какая тема! Сначала трахалово с поверхностью, непроклеем, швами и презервативами... сделали, урааа! поехали!
Поехали - а уголь это не стекло и даж не люмень, он ломается сразу, без предупреждения - начинают трещать кости - рама лопнула, вилка лопнула, голова пробита, руки-ноги в гипсе итд...
Сделаем крепше! делают - уголь дорого, а закидаем стекла внутрь! Закидали - тяжело! Чуток стекла убрали, поехали - ураааа едет! Позагорали на солнышке, поехали дальше - опять хрясь! Голова обвязана-кровь на рукаве... Как так? мыж и карбонию и стекла и смола аэро а оно сцуко!!! Про коэф. темп. расширения угля ни кто не думал... Сунем карбонию поболе, стекла больше не хотим, сделали, фсё красява, фсё держит, фсё едет, но - долго, дорого! Делаем сендвич! Сделали, фсё красява, фсё едет, ужо быстрее и не так дорого, но! одна рама - один презерватив, де взять сток резинок, делать сами не умеем, а еси умеем то плохо - то рвёцо, то не дуецо, а надо хорошо, крепко и много, а хто умеет много и хорошо хочет денех, лучше всего нефтеденех, зелёных... и нету этой партии начала - нету этой партии конца...
а тут чел со знаниями абсолютного вакуума решил взяться...
ну чо - поднимем бокалы за смелость и храбрость

[Александр]

да веселье.

[Авиатор]

Чему сочувствуете?

Константин, Вам для начала надо на форум авиамоделистов, там где ребята планера клеят, Вам нужна технология изготовления угольных фюзеляжей путём давления резиновым шариком...
Технология изготовления негативных форм - матриц для этих целей и изготовления фюзеляжей полностью идентичны с Вашими планами, а там уже посмотрите, подходит Вам или нет...
если нужен адрес хорошего сайта, пишите в личку

[КонстантинНиколаевич]

Большое спасибо за ответы! Про практическую сторону изготовления рамы очень понравилось Пару раз лопались карбоновые спиннинги в руках - это весьма впечатляет.
К сожалению, я не могу позволить себе эксперименты с "углём" в гараже и на коленке. Если начну работать в этом направлении, то с инжинирингом и привлечением соотвестсвующих специалистов.
Правильно заметил авиатор по абсолютный вакуум) Цель его наполнить базовыми знаниями. Тема интересна, интересны технологичные изделия из карбона, перспективы применения.
На форум авиамоделистов загляну, спасибо.

[Авиатор]

К сожалению, я не могу позволить себе эксперименты с "углём"
.

даже не на кухне и не на коленке, эксперименты ставить придётся! даже одной маркировки и одной марки от партии к партии волокна имеют отличия, всякие модули, дельты, эты и прочие сигмы могут отличаться, поэтому даже работая с приличным софтом по расчету ламинатов и структуры, нужна приличная база исходных данных! к сожелению этим не делится ни кто... ну... если повезёт и кто-то из боинха или эрбаса или насы или комсомольска поделится... не за Христа ради, то да...
Просто лисапет такая штука, где как ни в каком другом механизме присутствует такой букет всевозможных нагрузок, что аэропланы по сравнению с ним просто дети...