Делаем лодки из стеклопластика.

[Admin]

Думаю пора открыть эту тему, т.к. материал по судостроению уже начал появляться в Собрании Мастеркомпозит :).

[hide]Ну чем Вас удивить? Вот сейчас делаю скоростной катер по Итальянскому проекту.

Многовато заданий для одного человека, правда? Поэтому все делается достаточно медленно. Этот катер 7 м длины. На матрицу материалов о-о-очень много надобно. А есть еще палуба/ система переборок и палубные надстройки. Вобщем, чтобы не поставить на колени предприятие на котором работаю сейчас в Донецке, - по финансам, катер пока делается медленно. Основной упор - на сантехнику, чтобы начать приносить прибыль, а не только матрицы клепать :).
Но все так интересно! Надеюсь когда-нибудь я выйду на первом судне с этой матрицы на воду и выпью по этому случаю шампанского! :P

На фото модель. Сейчас я уже покрыл ее 5 мм. матрицы, но пока не доделаю сантехнику, работы приостановлены: кризис у нас в стране,[/hide] екарный бабай!

[михаил]

Ужас сколько труда. Выглядит просто ах. Лодка это мечта, с желания сделать лодку и началось увлечение стеклопластиком.
Сейчас есть почти готовая модель , фанерная для испытаний и возможных изменений конструкции но кризис тоже остановил полет мечты



это на разной стадии работ

[Admin]

Красиво! А по сторонам это элементы катамарана? Не видел еще такого корпуса, прикольно! Когда будете делать матрицу, фанеру нужно с обратной стороны усилить по плоскости стеклопластиком и полимербетоном (тонкий слой полимербетона - 5-7 мм, не займет много материалов, но модель уже не будет гнуться). Это нужно для того, чтобы ровные плоские поверхности не стали вогнутыми, когда их будет давить отверждающаяся матрица.

[михаил]

это ранние фото(не могу найти свежие , где то засунул)ю Сейчас она обклеена стекломатом 2мм и частично пошпаклевана , но работы ее много.
а форма корпуса это так называемые "сани фокса" практически тримаран .

[Admin]

Пока писал, уже добавились фото, понятно - это обводы типа "Крыло чайки". Но спереди боковые элементы выходят в самостоятельные отливы - такого точно не видел. Обычно они просто сходят на нет к носу. Наверное мореходные качества у лодки будут - что надо. Сами проектировали, или кораблестроитель какой помогал?

Ребят, да нам уже можно пару новых форумов делать: Судостроительный и Тюнинговый, а вы все скромничали, мол только столешки делаем :) Мы о-го-го чего можем!!!

[Admin]

Михаил, а сам откуда - из Киева, где лодку делаете? Я там 2 года жил, мне интересно просто .

[михаил]

Живу в Киеве , лодку делаем на небольшой базе на Вите почтовой по Одесской трассе, Лодку рассчитывали сами иногда обращались за помощью , но как выяснилось по судам меньше 10м особенно никто помочь так на вскидку и не может, особенно в таких "нестандартных" обводах.
Один так даже сказал что бы мы лучше купили готовую и дублировали так говорит надежней.

[Admin]

Вот, если пригодится, у вас там в Киеве живет такой Петр Тяпкин - конструктор яхт и малых судов. Читаю по визитке: "Сертификат Регистра судоходства Украины № ССП 21-3-75-03" Думаю это как раз то, что вам нужно - по малым судам. Его координаты: мыло - typkin@com.ua тел. - (044)294-37-04; (067)960-57-03.

[михаил]

Андрей , большое спасибо . Обязательно свяжусь с ним.

[Oleg]

Просто нет слов!

[WorkMan]

[hide]Как Сибиряк хотел сказать давайте откроем тему про сани,волокуши и т.д с удовольствием бы изучал данную тему т к сани самому нужны . [/hide]

[Admin]

[hide]Ну, ребят про сани я ничего не знаю , могу вот - про инжир и хурму, они у нас на улицах растут. А про сани это давайте Вы начинайте, я их толко по телевизору видел.[/hide]

[Admin]

Это у нас есть форма для катера 6 м с навесным винтовым двигателем. А мы корпус одного из изделий переделали в ручную под установку водомета.
Так клиент захотел. Мощная будет лодочка!

[михаил]

интересно, а водомет чей (в смысле кто производитель)

[Admin]

А я и не посмотрел, он - б.у. -шный, хозяин предоставил для установки.
Это я пример привел, показать, насколько замечательный материал - стеклопластик. Захотел что-то переделать - пожалуйста: вырезай, вклеивай. Прочность правильной склейки не уступает прочности цельнолитых участков!